کاهش دهنده دنده مارپیچ
کاهش دهنده دنده مارپیچ نوعی گیربکس است که از چرخ دنده های مارپیچ برای کاهش سرعت و افزایش گشتاور در سیستم های انتقال قدرت مکانیکی استفاده می کند. چرخ دنده های مارپیچ دارای دندانهایی با زاویه (زاویه مارپیچ) به محور دنده هستند که امکان عملکرد نرم و آرام تر را در مقایسه با چرخ دنده های Spur فراهم می کند.
عمل صاف و آرام -دندانهای مارپیچ به تدریج درگیر می شوند و باعث کاهش نویز و لرزش می شوند.
ظرفیت بار بالا -دندانهای زاویه دار بار را به طور مساوی در صورت دنده توزیع می کنند و باعث بهبود دوام می شوند.
کارآیی -به طور معمول بسته به طراحی و روغن کاری ، 90-98 ٪ را ارائه می دهد.
طراحی جمع و جور و قوی -مناسب برای کاربردهای صنعتی سنگین.
همه کاره بودن -در تنظیمات تک مرحله ای ، دو مرحله ای و چند مرحله ای برای نسبت های کاهش سرعت مختلف موجود است.

مزایای سایر انواع دنده
در مقایسه با چرخ دنده های Spur: سر و صدای کمتری ، ظرفیت بار بالاتر و درگیری نرم تر.
در مقایسه با چرخ دنده های Bevel: برای برنامه های موازی شافت کارآمدتر است.
در مقایسه با چرخ دنده های کرم: راندمان بالاتر اما ممکن است به دلیل نیروهای محوری به یاطاقان رانش نیاز داشته باشد.
برنامه های مشترک
ماشین آلات صنعتی (نوار نقاله ، میکسر ، اکسترودرها)
انتقال خودرو
سیستم های تولید برق
تجهیزات حمل مواد
پمپ ها و کمپرسورها
معایب
بار محوری محوری - برای رسیدگی به نیروهای محوری نیاز به یاطاقان رانش دارد.
هزینه تولید بالاتر - به دلیل زاویه مارپیچ پیچیده تر از چرخ دنده های Spur.
راندمان کمی پایین تر در زاویه های مارپیچ بالا - افزایش اصطکاک کشویی.
ملاحظات انتخاب
نسبت کاهش (تک مرحله: 3: 1 تا 10: 1 ، چند مرحله ای: حداکثر 100: 1)
سرعت ورودی و نیازهای گشتاور
پیکربندی نصب (مجهز به پا ، فلنج نصب شده ، شافت نصب شده)
روش روغن کاری (حمام روغن ، گریس ، روغن کاری اجباری)
آیا توصیه هایی را برای یک برنامه خاص دوست دارید یا در اندازه گیری یک کاهش دهنده دنده مارپیچ کمک می کنید؟
تگ های محبوب: کاهش دهنده دنده مارپیچ ، تولید کنندگان کاهش دهنده دنده مارپیچ چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه
You Might Also Like
ارسال درخواست

